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륙선이 모델이다. 엔진은 수년째 개발해 온 BE-7 극저온 엔진을 쓴다. 상승 모듈은 현재 나사의 차세대

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우주선 `오리온’을 제작하고 있는 록히드마틴이 맡는다. 환승 모듈 개발은 노스롭그루먼이 맡아 진행한다. 이 회사의 시그너스 화물우이별 후 전화 번호 변경주선이 모델이다. 시그너스는 국제우주정거장 우주비행사들에게 보급품을 실어다준 경험이 있다. 드레이퍼는 하강 유도 클로버장치, 내비게이션, 비행 전자장비 등을 공급한다. 이 장치들은 우선 뉴글렌 로켓에 먼저 탑재해 성능을 검증할 예정

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세계 최대의 우주로켓 개발업체인 스페이스엑스와의 계약은 1억3500만달러다. 재사용 가능한 우주선과 로켓이 특징이다. 스페이스엑스는 현재 화성 여행을 겨냥한 50미터 높이의 100줄보는법인승 우주선 `스타십’ 시제품을 만들고 있다. 이 우주선은 개발중인 대오토형 로켓 `슈퍼헤비’와 하나의 시스템으로 발사된다. 둘 다 재사용이 가능하도록 제작한다. 스페이스엑스빅도메인는 이미 50여차례 로켓을 회수한 경험을 갖고 있다. 개발에 성공하기만 한다면 […]

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